İstasyonlarda sıvı halde bulunan Otogaz, dolum ağzı vasıtasıyla aracın bagajındaki LPG tanklarına doldurulur. Otogaz,, tank üzerindeki multivalf vasıtasıyla bakır borudan aracın motor bölümündeki gaz valfine oradan da regülatöre (buharlaştırıcı) iletilir. Regülatörle sıvı halden gaz haline çevrilen LPG, buradan mikser veya gaz enjektörleri sayesinde aracın motoruna gönderilir ve yanma gerçekleşerek aracı hareket ettirecek güç üretilir.

 

 

1- İstasyonda otogaz dolumuna başlamadan önce aracın motoru durdurulmalı ve el frenini çekilmeli.

2- Dolum öncesinde ve dolum süresince mutlaka topraklama pensesinin araca bağlanması sağlanmalı.

3- Dolum esnasında asla sigara içilmemeli, cep telefonu kullanılmamalı.

4- Otogaz tankının üzerinde bulunan multivalf, tankın en fazla % 80 seviyeye kadar doldurulmasını sağlayacak bir düzeneğe sahiptir. Dolum sırasında daha fazla yakıt almak amacıyla aracın ve dolayısıyla tankın sallanması, multivalf ayarının bozulmasına neden olabilir.

5- Aracın 2 yılda bir muayene zamanı geldiğinde, Makine Mühendisleri Odası'nın muayene istasyonlarına veya yetkili servislere giderek gaz sızdırmazlık test raporu alınmalı.

6- Belli aralıklarla ve özellikle LPG kokusu hissedildiğinde, araç Makina Mühendisleri Odası'nın muayene istasyonlarına veya yetkili servislerine götürülüp kaçak kontrolü yaptırılmalı.

7- Araçlarda ısınma amaçlı açık alevli ısıtıcılar kullanılmamalı.

8- Araç herhangi bir ateş veya kıvılcım kaynağına yakın bölgeye park edilmemeli. LPG gaz halinde havadan ağırdır, herhangi bir kaçak olduğunda LPG en düşük seviyeye yönelecektir. Bu yüzden araç, gaz sızıntısı ihtimalini düşünerek kanalizasyon, çukur yanlarına ya da buna benzer kapalı alanlara park edilmemeli.

9- Aracın bagajında, LPG tankı ve ekipmanlarına zarar verecek cisimler taşınmamalı.

10- Eğer araç uzun süre kullanılmayacak ve uzun süre garajda tutulacaksa, multivalf üzerinde bulunan LPG yakıt kesme valfi kapatılmalı.